Voltero C11BC - Wallbox 11kW cavo fase 3 tipo 2

399,00 €
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Voltero Wallbox EV Charger 11KW con cavo Tipo 2

Adatto a tutte le marche di auto

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Quantità

C11BC
8720828063286
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0 kW
Energia
Tipo 2
PRESA
0
Fase

Alimentazione intelligente Voltero
Voltero è sinonimo di qualità e i nostri prodotti ne sono la migliore testimonianza.

Ricarica EV elegante ed efficiente
Questa Wallbox dal design accattivante è la scelta migliore se stai cercando una stazione di ricarica affidabile che combini potenza con eleganza e qualità. La Wallbox ha un chip intelligente integrato che protegge la capacità della batteria dell'auto. Il carico utile viene adattato dinamicamente alla migliore potenza disponibile del veicolo. Le strisce LED indicano lo stato della stazione di ricarica a colori.

 

Potenza mobile
La wallbox Voltero C11 è tutto ciò di cui hai bisogno. Un'unità piccola, semplice, duratura e robusta con prestazioni costanti consente di ricaricare qualsiasi auto elettrica nel modo più conveniente. La wallbox Voltero C11 può essere opzionalmente acquistata con un'integrazione APP o RFID. Abituati a poter ricaricare in sicurezza la tua auto in qualsiasi momento, tutti i giorni.

Visualizzazione intelligente
L'ampio display a LED a colori del generatore elettrico fornisce un sistema di monitoraggio della batteria in tempo reale per aiutarti a tenere traccia dello stato del livello di potenza. compresa la capacità residua della cella, gli ingressi e le uscite di corrente, lo stato della batteria durante la ricarica e la visualizzazione accurata del tempo di lavoro rimanente della stazione Voltero PS6 durante il lavoro (preciso al minuto)

Perché scegliere una wallbox Voltero

- Consulenza personale nella scelta della stazione di ricarica adatta a te

- Installazione entro un mese

- Installazione e spiegazione da parte dei nostri installatori

- Voltero è l'unico interlocutore durante l'intero processo

- Ottieni sempre una garanzia di installazione di 2 anni

- Hai bisogno di lavoro extra, sentiti libero di chiedere

Voltero è certificato NEN 1010 & 3140

Voltero può eseguire tutte le installazioni necessarie dentro e intorno alla tua casa! Inoltre, possiamo offrire una vasta gamma di servizi come l'installazione di pannelli solari, sistemi di accumulo di energia, stazioni di ricarica per veicoli elettrici e il loro collegamento per funzionare correttamente in una configurazione OFF GRID

Ricarica intelligente
- IP67 in modo che il caricabatterie possa essere appeso all'esterno senza problemi
- Soddisfa tutti i requisiti: certificato CE, TUV, FCC, CSA e RoHS
- Dimensioni complessive: 295x195x65mm
- Interfaccia utente: schermo LCD (no touch screen)
- Protezione contro le perdite CC: Sì, filtro CC di tipo A + 6 mA
- Spina standard: tipo 2 (il lato dell'auto può avere una connessione di tipo 1 o di tipo 2)
- Potenza massima: 11kw
- RCD esterno: è richiesto un RCD di tipo A, tuttavia un RCD di tipo B è sempre raccomandato dall'IEC (European NEN).

 

Specifiche tecniche
massima potenza di uscita 11kW Trifase
tensione di ingresso 100~250 V CA
tensione di uscita 380V Trifase
Interfaccia IEC 62196-2, SAE J1772
grado di protezione IP66
Temperatura di lavoro -20°C ~ 65°C
Certificato CE, TUV, FCC, IK10, IP66, CSA, UL, ROHS
montaggio a parete Sì (montaggio su palo opzionale)
APP Opzionale
RFID Opzionale
Peso 14,99 libbre / 6,8 kg
Misurare 11,6 * 7,7 * 2.6in. /295*195*65 mm

Lo calcoli con un semplice calcolo: dividi la capacità della batteria per la capacità della stazione di ricarica.

Esempio :
Supponiamo che la tua auto abbia una batteria da 55 kWh e che la stazione di ricarica abbia una capacità di 11 kW. Quindi sono necessarie circa 5 ore (55 kWh / 11 kW = 5 ore) prima che una batteria completamente scarica venga ricaricata completamente. Il tuo contatore deve quindi avere la capacità di caricare 11 kW. Una scatola contatore monofase può normalmente fornire un massimo di 3,7 kW per gruppo. Per la ricarica da 11 kW è necessaria una scatola del contatore trifase.

Una spina di tipo 1 è anche chiamata spina Yazaki. Questa connessione viene utilizzata per la ricarica con corrente alternata (AC), fino a una potenza massima di 3,7 kW. Il tipo 1 viene utilizzato principalmente su auto statunitensi e giapponesi prima del 2014.

Il tipo 2 è più comunemente indicato come Mennekes o VDE-AR-E_2623-2-2. Nel 2014 è stato designato come standard per la ricarica dei veicoli elettrici con corrente alternata (AC). Tutte le nuove auto elettriche vendute in Europa da allora sono dotate di questa connessione.

Ogni casa, infatti, è adatta per una stazione di ricarica. Non sono richiesti permessi per installare la propria stazione di ricarica. Lascia che i nostri professionisti ti consiglino sulle possibilità.

Naturalmente! L'energia generata dai pannelli solari può essere utilizzata anche per ricaricare la tua auto elettrica. Inoltre, non costa quasi nulla e puoi risparmiare molto sulla bolletta energetica. Voltero può anche aiutarti con l'installazione di pannelli solari e sistemi di accumulo di energia.

La ricarica trifase è possibile se si dispone di una connessione principale di almeno 3 x 25 Amp. Con 3 fasi è possibile caricare la tua auto tra 11 e 22 kWh. Un'auto completamente elettrica può quindi essere ricaricata completamente entro poche ore, a seconda del pacco batteria. Nessuna fase 3 in casa? Voltero può aiutarti con i preparativi nell'armadio contatori.

Sì, Voltero è certificato NEN 1010 e 3140 e può consegnare e installare una stazione di ricarica a casa tua. Questo può essere fatto, ad esempio, sul muro o su un palo.

La tua stazione di ricarica può essere installata a casa tua entro 4 settimane.

Ciò è in parte dovuto ai seguenti fattori:

- La distanza tra la stazione di ricarica e l'armadio del contatore
- Lavori di terra e strada da eseguire
- Eventuali adeguamenti all'armadio contatori

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