Voltero C11BC - câble boîtier mural 11kW phase 3 type 2

399,00 €
TTC

Chargeur Voltero Wallbox EV 11KW avec câble de type 2

Convient à toutes les marques de voitures

Remise groupée

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Quantité

C11BC
8720828063286
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0 kW
Pouvoir
Taper 2
Prise
0
Phase

Alimentation intelligente Voltero
Voltero est synonyme de qualité et nos produits en sont la meilleure preuve.

Recharge EV élégante et efficace
Cette Wallbox magnifiquement conçue est le meilleur choix si vous recherchez une borne de recharge fiable qui allie puissance, élégance et qualité. La Wallbox dispose d'une puce intelligente intégrée qui protège la capacité de la batterie de la voiture. La charge utile est ajustée dynamiquement à la meilleure puissance disponible du véhicule. Les bandes LED indiquent l'état de la station de charge en couleur.

 

Centrale mobile
La borne murale Voltero C11 est tout ce dont vous avez besoin. Une unité petite, simple, durable et robuste avec des performances constantes permet de recharger n'importe quelle voiture électrique de la manière la plus pratique. La wallbox Voltero C11 peut éventuellement être achetée avec une intégration APP ou RFID. Habituez-vous à pouvoir recharger votre voiture en toute sécurité à tout moment, tous les jours.

Affichage intelligent
Le grand écran LED couleur du générateur électrique fournit un système de surveillance de la batterie en temps réel pour vous aider à suivre l'état du niveau de puissance. y compris la capacité restante de la cellule, les entrées et sorties de courant, l'état de la batterie pendant la charge et l'affichage précis du temps de travail restant de la station Voltero PS6 pendant le travail (précis à la minute près)

Pourquoi choisir une wallbox Voltero

- Des conseils personnalisés pour choisir la borne de recharge qui vous convient

- Installation en un mois

- Installation et explication par nos propres installateurs

- Voltero est le point de contact unique tout au long du processus

- Vous bénéficiez toujours d'une garantie d'installation de 2 ans

- Besoin de travail supplémentaire, n'hésitez pas à demander

Voltero est certifié NEN 1010 & 3140

Voltero peut effectuer toutes les installations nécessaires dans et autour de votre maison ! De plus, nous pouvons offrir une large gamme de services tels que l'installation de panneaux solaires, de systèmes de stockage d'énergie, de bornes de recharge pour véhicules électriques et leur connexion pour qu'ils fonctionnent correctement dans une configuration OFF GRID.

Chargement intelligent
- IP67 pour que le chargeur puisse être suspendu à l'extérieur sans aucun problème
- Répond à toutes les exigences : certifié CE, TUV, FCC, CSA et RoHS
- Dimensions hors tout : 295x195x65mm
- Interface utilisateur : écran LCD (pas d'écran tactile)
- Protection contre les fuites DC : Oui, filtre DC type A + 6mA
- Prise standard : Type 2 (le côté voiture peut avoir une connexion de Type 1 ou de Type 2)
- Puissance maximale : 11kw
- RCD externe : RCD de type A requis, cependant un RCD de type B est toujours recommandé par la CEI (European NEN).

 

Spécifications techniques
puissance de sortie maximale 11kW triphasé
tension d'entrée 100~250V CA
tension de sortie 380V triphasé
Interface CEI 62196-2, SAE J1772
degré de protection IP66
Température de fonctionnement -20C ~ 65C
Certificat CE, TUV, FCC, IK10, IP66, CSA, UL, ROHS
montage mural Oui (montage sur poteau en option)
APPLICATION Facultatif
RFID Facultatif
Lester 14,99 lb / 6,8 kg
Taille 11.6*7.7* 2.6in. / 295*195*65mm

Vous calculez cela avec un calcul simple : divisez la capacité de la batterie par la capacité de la station de charge.

Exemple :
Supposons que votre voiture ait une batterie de 55 kWh et que la borne de recharge ait une capacité de 11 kW. Ensuite, il faut environ 5 heures (55 kWh / 11 kW = 5 heures) avant qu'une batterie complètement vide ne soit complètement rechargée. Votre boîtier de compteur doit donc avoir la capacité de recharger 11 kW. Un boîtier de compteur monophasé peut généralement fournir un maximum de 3,7 kW par groupe. Vous avez besoin d'un boîtier de compteur triphasé pour une charge de 11 kW.

Une prise de type 1 est également appelée prise Yazaki. Cette connexion est utilisée pour la charge en courant alternatif (AC), jusqu'à une puissance maximale de 3,7 kW. Le type 1 est principalement utilisé sur les voitures américaines et japonaises avant 2014.

Le type 2 est plus communément appelé Mennekes ou VDE-AR-E_2623-2-2. En 2014, il a été désigné comme la norme pour la recharge des véhicules électriques en courant alternatif (AC). Toutes les voitures électriques neuves vendues en Europe depuis sont équipées de cette connexion.

En fait, chaque maison est adaptée à une borne de recharge. Aucun permis n'est requis pour installer votre propre borne de recharge. Laissez nos professionnels vous conseiller sur les possibilités.

Naturellement! L'énergie générée par les panneaux solaires peut également être utilisée pour recharger votre voiture électrique. De plus, cela ne coûte presque rien et vous pouvez économiser beaucoup sur votre facture d'énergie. Voltero peut également vous aider à installer des panneaux solaires et des systèmes de stockage d'énergie.

La recharge triphasée est possible si vous disposez d'un raccordement principal d'au moins 3 x 25 Ampères. Avec le triphasé il est possible de recharger votre voiture entre 11 et 22 kWh. Une voiture entièrement électrique peut ensuite être complètement rechargée en quelques heures, en fonction de la batterie. Pas de 3 phases dans la maison ? Voltero peut vous aider avec les préparations dans l'armoire à compteurs.

Oui, Voltero est certifié NEN 1010 & 3140 et peut livrer et installer une borne de recharge à votre domicile. Cela peut être fait, par exemple, sur le mur ou sur un poteau.

Votre borne de recharge peut être installée chez vous en 4 semaines.

Ceci est en partie dû aux facteurs suivants :

- La distance entre la borne de recharge et l'armoire à compteurs
- Travaux de terrassement et voirie à réaliser
- Les éventuels ajustements de l'armoire à compteurs

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